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    可舰长范?里尔担心的并不只是自己的战舰，而是整个战局，一旦他们这支主力舰队被打败，那便意味着整个舰队也就落败了。

    损失不下十艘大吨位的主力舰，加上十余艘快艇，等于支援舰队元气大伤，根本不可能与郑一官的舰队再战一次。

    指望普特曼斯率领残余的战舰，在大员、厦门、琼州这三地合围起来的三角水域打游击，就跟之前贝克上校干的事情一样。

    那是完全无法扭转战局的，游击战只能起到辅助的作用，根本不能给大员守军解围，郑一官也根本不怕这招。

    公司还能派来更多的船么？

    理论上貌似不大可能了！

    即便公司麾下有数千艘商船，每艘船都可以作为武装商船或临时战舰来使用，也不会肆意进行如此挥霍的。

    为了跟郑一官死磕，进而损失上百艘战舰，即使最后己方真的打赢了，巨额损失由谁来买单？

    让郑一官来承担，要是这个前海盗头子躲在内陆怎么办？

    还想让公司派大军进攻明帝国的腹地来讨债？

    且不说公司没这么多的兵力，谁愿意干这种极度危险的差事？

    “命令主力舰队掉头，利用顺风拉开与敌舰的距离！”

    普特曼斯内心是非常焦虑和急切的，他是特备渴望能击败这个老对手的。

    但是老对手此番装备一款特殊武器，让他和每位突击小队里的舰长都苦不堪言。

    要不是“勇敢”号命大、运气好、跑得快，此时突击小队的六艘主力舰都得被郑一官给击沉。

    加上快艇部队损失惨重，有多达十三艘快艇被击沉、重创、焚毁，甚至被敌军直接夺取，等于主力舰队已经损失了一多半的战斗力。

    在这种情况下，很多舰长，包括范?里尔在内，都对接下来的战斗表示忧虑，并且流露出撤退的意愿。

    作战计划是公司制定的，但大部分参战的战舰可是武装商船，是属于船主所有的，作为参战的代价，每名船主都可以得到与郑一官签订新合约的贸易分成。

    但从眼下的战况来看，这也不像是能签订新合约的样子啊？

    敌军损失虽然很大，被打掉的战舰远多于己方。

    可郑一官的舰队规模本身就比己方大得多，而且谁都知道郑一官财大气粗，根本不在乎这些损失。

    有的船主麾下就一两艘武装商船，然后此番海战就被击沉了一艘，这还咋和郑一官相提并论？

    位于舰队后方的归国大船的舰长们看到前方的惨剧，还不清楚敌军到底是如何打赢的，都以为是纵火船的功劳，所以都对这种小玩意敬而远之。

    但逆风的劣势在此时就体现的很明显了，从对面驶来的纵火船实在太多，面对近乎于万箭齐发的状况，他们根本就是防不胜防。

    尽管可以凭借舰上装备的数十门火炮猛烈开火，击沉抵近的纵火船，可是这就等于无暇顾及敌军随后冲上来的载人战舰。

    双方重新开始短兵相接，这是荷兰战舰最不愿意看到的事情。

    就算海盗在近战时打不赢，恼羞成怒，直接点着自己的战舰，然后在顺风的作用下，就能把己方战舰给殃及了。

    这就等于打完了无人纵火船，再打有人的纵火船。

    对面全是纵火船，这种无耻至极的战术，请问哪支舰队能吃得消？？？

    海盗舰队凭借船多的优势，完全可以这么玩，可公司舰队就绝对承受不起了。

    几艘小船就能跟一艘巨舰玉石俱焚，对郑一官来说，岂不是太划算了？

    范?里尔预计很快就会有一些战舰的下场跟“勇敢”号一模一样了，甚至更为悲惨。

    普特曼斯不想放弃进攻，更不想主动认输，此时还能取胜就要倚仗已经杀到对方身后的两支分舰队了。

    从飞在空中的海鸥的角度俯瞰战场，郑军其实已经被荷军给前后包夹了。

    只不过这种包夹只是形式上的而已，随着荷军主力舰队开始主动后撤，根本就夹不住了。

    郑芝凤的舰队追打普特曼斯的舰队，贝克与马伦所率领的舰队再追打郑芝凤的舰队。

    看上去有点滑稽，但实际情况就是这样。

    郑芝凤现在就认准了前面开始跑路的普特曼斯，舍弃三百艘战舰，也要把这个红夷身边的那点船给打沉打残废。
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