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    同一时间，国航那边的飞行员也在开会。

    国航的大队长表情格外严肃，他们也听到风声说木野航空那边已经在训练了。

    他们也训练了一周，但针对于孟寻与那位老军飞这两个人的过往战绩，他不敢掉以轻心。

    这次新上任的总经理倒是没有对这次的选拔赛提出什么要求，但压力还是不容小觑。

    即便是他们自己，也是不愿意输给木野航空的飞行员的。

    国航的总队长也就是大队长，名叫郑从宇，今年过了三十五岁，年轻有为，算是行业内的翘楚。

    “这次的选拔赛，最终会选出三十位飞行员。我希望大家竭尽全力，如果可以，能不让木野航空的人进就不让他们进。知道了吗？”

    他们在国外的时候，自然会站在一起，一致对外。

    可现如今他们是两方之间的较量，谁也不会给谁留活下去的机会。

    三十位参赛的飞行员异口同声：“收到！”

    -

    翌日，天明。

    平嵩港本地时间早上六点十五分。

    三十位木野航空的飞行员整装待发，穿着一致的制服，与从前几次去参加各种比赛时一样，安安静静，坐的笔直的上了公司专用的大巴车。

    孟寻作为带队的，坐在前头翻看着针对于选拔赛的规则。

    选拔赛自然处处都是竞争。

    “按照现在这个规矩，我们跟国航最后一轮才能碰上。两两一组，最后留下的两个航空公司的人，凑30个人。”

    孟寻看向满车的飞行员，目光扫过他们胸口处印着的木野国际的标志。

    “我们一定会全力以赴的。”维薇说。

    其他飞行员接话：“孟教官，你放心就是。”

    “按照正常技术比拼，的确不相上下。但是经过这一个星期不要命的训练，我觉得我们的胜算还是挺大的哈。”

    维薇笑了：“那是当然！”

    其实他们心里也忐忑，这可是关乎尊严的问题，以及日后木野航空会不会被国航压一头的事。

    但都到了这一步，退肯定是不能退的了，那就只能硬着头皮往前冲。

    孟教官年纪比他们都小，都没再怕的，他们有什么好怕的？m..

    大巴车稳稳的前行。

    微信上。
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