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    分派到林默手上的两名飞行员中，其中一个正是初到基地时最早认识的格拉非多中尉，皮肤有点白，可能是混血儿出身，另一个是身材矮壮的诺拉夫中尉，赞比亚人只有名没有姓，一般按照西方人习惯，往往会用最后一个词充当姓，并不代表下一代仍会用这词当做姓氏，通常会截取父辈名字中的一个词，作为继承的像征。

    虽然不是卢萨卡基地的资深飞行员，但贵在正处于年轻而且学习能力强的时候，将作为FC-20的飞行员种子进行专门培训。

    不得不说这种超小班制的一带二教学，效率远远高于一个带好几个的教学方式，能够在最短的时间内为赞比亚培训出合格的飞行员种子，中方的飞行员每一个都是国家的宝贵财富，而且有着短暂的飞行生命周期，因此不可能将时间大量浪费在这些国家，林默他们一行的培训周期，也就只有短短三个月的时间。

    林默的教学方式比较特别，完全没有按照大纲，他带着这两个飞行员跟在一架正在拼装中的FC-20，一起参与到拼装工作中。

    林默跟他们说道：“只有了解战斗机每一个零部件，才能发挥出它的最大性能，在实战中，优势有时只要一线就足够赢过对手。”

    原本不太理解林默为什么这样做的两名赞比亚飞行员立刻点头，不得不承认林默的话极有道理，空战中失之毫厘，误之千里，往往一小点优劣差距，就会直接成为决定胜败的关键。

    “对，鲋！注意紧固件，这些异型冷装紧固件你只有一次机会，如果失败了，恭喜你，一年的薪水就没有了！再买一套标准件，你就得等上一个月才能用上你的FC-20。””看见没，别太信赖矢量动力，只不过是小幅变形改变推力方向，如果你发现对方也有这样的变动，说明它要在格斗中做甩掉你的动作，顺着反方向打提前量用航炮拦他，保证一揍一个准。”

    “注意An七i-icingsys七em防冰系统，4000米以上高空就应该注意温度控制了，失温过快会麻痹你们的反应速度，把涡轮泵拿过来，别碰到了扰流板！我装给你们看，看仔细了，可没有第二次机会，如果你的对手没有注意到这一点，那么恭喜你，机体结冰会让他威为你最好的靶子，如果你忘了这个，靶子就会变成你。”

    林默拿着工具囤着战斗机直转，让格拉非多和诺拉夫帮他打下手，不重要的组件由他们两个进行安装。”是，‘林71”

    这两名给林默当学徒的赞比亚飞行员亲切地称林默为“林”，这可不是金币碰击时的清脆声音吗？

    林默在前不久珠海航展上的出色表演视频让这些曾经看过这段视频的赞比亚飞行员们印像深刻。

    当获知林默就是那个代号“金币”的飞行员的时候，格拉非多和诺拉夫两个人甚至兴奋的抱威一团，嗷嗷直叫起来，其他飞行员纷纷投来羡慕的眼光。
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